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ofo被立案调查!押金退完,还需要400多年……

潮水退去,才知道谁在裸泳!

曾经火爆一时的共享单车,如今已是一地鸡毛!

ofo被立案调查,全部

5月27日上午,北京市交通委员会在官网发布通知,公示互联网租赁自行车(即共享单车)行业2020年第一季度运营管理监督情况。

ofo的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。

ofo被立案调查!押金退完,还需要400多年……_行业观察_电商报

事实上,很长时间以来,ofo已经“名存实亡”!

什么意思,就是路上还有很多小黄车,但绝大多数都已不能使用,有的没坐垫,有的链条断裂,有的只剩一个轮子……

云海彩票平台完全解决不了居民最后一公里出行问题,彻底变成了城市垃圾。

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不仅如此,很多人的押金依然还没有退理成功。

2018年12月,ofo创始人戴威发布内部信,称ofo活着才有希望,不会逃避责任,将为ofo的每一个用户和欠着的每一分钱负责。

如今两年多过去了,排队退押金的用户依然超过1000万,很多网友甚至表示,为了退押金,几年了,ofo的APP一直没删。

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有网友算了一笔账,74天,小黄车一共退掉押金6183人,每天可以退84人,每年则可以退30660人,现在还有接近1100万人在等待退款,如果以当前的退款速度,排在最后一位的,还要等待400多年!前提是,ofo还有钱退,不能破产。

199元,99元,钱虽然不多,很多人也只能忍气吞声,只能自认倒霉,否则,也没有办法。

竞争对手众多,资金链断裂,挪用用户押金,这还不算完!

后来,ofo竟然变身互联网金融公司和电商平台,玩起了新套路。从ofo上线了4.0版本,用户们发现,在新版本中,ofo主页已经彻底变成了电商平台,logo设计透露着一股浓浓的互联网金融的味道。

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那么,购物是不是真能把押金退回来呢?大不了就相当于网上购物了,毕竟平时也要买东西。

只能说,想法太天真!

根据平台规则,单笔返现超过20元才能返现(少了不退),根据记录来看,300元才能返现20元。

也就是说,大概花1500元才能赎回99元的押金。

为了99块,最后还要花1500块!

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那么,能不能骑车用掉押金呢?

云海彩票平台可以!不过有条件,你要先充值,然后押金才能使用,关键是现在路上完好的ofo已经非常少了,即使你随时可以骑行,要把押金全部消耗掉,得连续骑行好几个月!

磨破的裤子钱,都不止199。

城市套路深,我要回农村!

资本宠儿,如何变成一地鸡毛?

共享单车,一度被称为新时代四大发明之一。

当概念变成现实,初入市场时,可谓集万千光环于一身,更是资本市场的绝对宠儿。

有概念,有市场,还有资金青睐,共享单车为何从资本宠儿沦落到一地鸡毛。

1,野蛮生长,竞争激烈

2017年初,共享单车成为当时资本市场最大的风口!

路边马上上停放着各式各样,五花十色的共享单车,当时还整齐,有序,唯一的问题可能是颜色不够用!

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各种品牌共享单车logo

据不完全统计,当时市场上有超过100个共享单车品牌,没有规划,没有考虑到未来的盈利前景,就是一个字:热。

当然,绝大部分入场的企业可能觊觎的不是如何盈利,而是用户的押金。

99块,199块,说多不多,说少也不少,集腋成裘,把这些押金聚集起来,可是一笔巨大的资金。

ofo不仅要面对主要对手摩拜的竞争,还要面对其他疯狂入局的单车品牌。

平心而论,可能ofo最初想着的并不是用户的押金,也想赚钱,但结局却和其它小品牌无异。

2,疯狂烧钱,找不到持续盈利模式

早期,ofo并不缺钱,其融资规模相当可观的,两年多的时间ofo共进行8次融资,其融资金额高达150亿元。

这么大一笔资金,交给当时5位初出校园的90后,结局可想而知。

年轻气盛,空有想法,却并没有深究共享单车的盈利模式,也许只是觉得共享很有前途。

疯狂扩产,比拼规模,比拼价格,比拼补贴,再多的钱都会烧完,但资本退潮,一切都会回到原点。

不对,用户的押金并没有回到原点。

酷骑单车,小鸣单车,小蓝单车,悟空单车早早就宣布破产。

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来源:网易研究局

ofo在退押金的道路上越走越远,现在也落得被立案调查的结局。

3,低估了运营成本

本以为只要有足够的流量,有足够的单车投放市场就可以有源源不断的收益。

想法太简单了,暂且不说竞争对手众多!

单车的损坏率,折旧率,丢失率都没有准确预估,还有APP维护成本,更新成本,这些都需要巨大的资金需求,光靠用户的押金和骑行的使用费,完全不够,一旦资本抽离,这些累积的成本就如一个雪球,越滚越大,无法消化!

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共享经济并未消亡,下半场真正开始

共享单车从风口上重重地摔了下来,是否意味着共享经济就是个伪命题,根本行不通呢?

并非如此。

首先,要看共享的什么?

共享雨伞,共享衣服,共享篮球,共享雨伞,共享纸巾……

有一段时间,感觉只要是东西,都能共享,在成都甚至出现了共享床铺。

完全是跑偏了!例如共享雨伞,下雨天,有多少人会不带雨伞?需求能有多大?可能有人说,出太阳呢?拜托,小姐姐们包里随时都会有迷你折叠伞来遮挡紫外线,大老爷们会用共享雨伞来遮挡太阳?

共享篮球?球场上,一两个带来的篮球就能解决一下午的运动需求,再说,一个篮球,质量好的,几百块,能用好几年,真正热爱运动的同学们家里都会有必备篮球和运动装备,完全不需要什么共享篮球。

再看什么共享床铺,就更扯了!卫生和安全性都有天大的漏洞,还没开始就被叫停。

这些所谓的共享经济,完全没有任何市场空间,只是噱头而已。

这并不代表所有的共享项目都没有市场,都不能盈利。

艾瑞咨询发布的数据显示,2019年中国共享充电宝行业取得了79。1亿元的交易额,同比增长141。3%,更为难得的是前四大共享充电宝企业均取得了盈利。

聚美优品创始人陈欧投资的街电,更是形势一片大好。

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来源:艾媒咨询

云海彩票平台街电2018年的营业收入就超过了8亿元,营业利润达到3700万左右,随着5G商用时代到来,共享充电宝的前景更加乐观。

共享经济不仅有前景,而且空间还十分巨大,经历了2017年的野蛮增长期,现在增速开始回落,也整体规模依然呈现向上趋势。

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来源:前瞻产业研究院

更重要的一点,现在的共享经济经过深度洗牌,已经告别了疯狂烧钱的模式。

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来源:前瞻产业研究院

这是一个非常积极的信号。

不依靠烧钱模式的共享,才是健康,可持续的市场。

云海彩票平台ofo被立案调查,是共享经济深度洗牌的标志,共享经济下半场才刚刚开始!

本文链接:http://www.zadiamond.com/120715.html 来源:首席财经观察 作者:周松涛 首席财经观 责任编辑:唐云

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